Cada vatio cuenta: el viaje de la electricidad hasta tu bombilla

Saludos, fieles lectores.

Ha pasado ya casi un año desde la última vez que me digné a escribir en este humilde blog, y es que cada vez me apetece menos escribir sobre los temas que inauguraron el blog en su momento: principalmente la divulgación científica y técnica. No porque ya no me guste, sino porque hay infinidad de blogs que ya lo hacen y mucho mejor que este.

Sin embargo, hoy les voy a dejar un pequeño apunte sobre la última charla divulgativa que di hace ya más de un año en Astorga. Mi querida y admirada Marisa me invitó a hablar de energía en la primera edición de la Semana de la Ciencia de Astorga el año pasado y yo le correspondí con esta charlita (charlita por el contenido, no por la duración de un poco más de una hora).

Espero que les guste y me corrijan en lo que consideren oportuno.

Cosmos

Disclaimer: antes de empezar a leer el artículo que os presento a continuación, quiero dejar claras ciertas cosas.

La primera es que soy berciana, que vivo a 8 km de Toral de los Vados y que en mi familia siempre nos hemos dedicado al campo, en mayor o menor medida.

La segunda es que, siempre he pensado que las cosas no son blancas o negras: no digas sí o no, di "sí, pero..." o "no, pero...". Siempre hay matices, ventajas contra incovenientes.

La tercera es que antes de hablar y posicionarse a favor o en contra de algo, hay que informarse correctamente y emitir un juicio de valor crítico y objetivo, sin entrar en sentimentalismos o ideales.

Y después de esto, empecemos:

Para aquellos que no sepan de lo que hablo, Cosmos es una empresa del Grupo Cimpor, dedicada a la fabicación de cementos.

La planta cementera en cuestión está situada en Toral de los Vados, en la provincia de León:

Ver mapa más grande

¿Y a qué viene tanto revuelo?

Cosmos ha pedido autorización a la Junta de Castilla y León para poder incinerar residuos y así optimizar el proceso de fabricación del clinker.

Por lo visto, tenían proyectado valorizar neumáticos, plásticos, lodos de depuradora, harinas y residuos de laboratorio, aunque finalmente parece que solo lo van a hacer con neumáticos y residuos forestales (madera).

Esta medida ha provocado una reacción espectacular en todo El Bierzo y gran parte de la provincia de León. A continuación os pongo una relación de los hechos:

En julio de 2009, la Junta de CyL autorizó la prórroga del plazo de presentación de la documentación del proyecto de coincineración, lo cual no sentó muy bien a los grupos ecologistas. 

Como reacción a ésto, dichos grupos comenzaron una campaña de recogida de firmas por toda la comarca, a través de la plataforma Bierzo Aire Limpio con la campaña Salvemos El Bierzo. A día de hoy las firmas recogidas ascienden a 10.500.

Ha sido en los últimos meses cuando más reacción social se ha producido, con varias protestas, charlas informativas y hasta maratones.

Por supuesto, la empresa, la Junta y el alcalde de Toral no se han quedado callados ante las protestas.

¿En qué consiste la incineración, coincineración y valorización de residuos? 

La incineración de residuos consiste en quemarlos a altas temperaturas (950 ºC - 1200 ºC) con el fin de reducir su tamaño.

La coincineración y la valorización de residuos van de la mano: con la coincineración lo que se hace es sumar al combustible convencional un residuo orgánico para reducir el gasto (y, por tanto, el coste) del primero; la valorización de residuos, como su propio nombre indica, consiste en el aprovechamiento de un residuo que de otra manera iba a acabar en un vertedero para la producción de energía térmica.

Los residuos que más se utilizan en coincineración son los neumáticos usados, los lodos de depuradora, plásticos... básicamente todo lo que sea una fuente de materia orgánica y dé un poder calorífico aceptable.

¿La oposición tiene una base racional?

 En cierto modo, la tiene. La incineración produce emisiones tóxicas de dioxinas y furanos, ambos productos cancerígenos.

Pero...

Un horno de fabricación de cemento trabaja a temperaturas de entre 1400 ºC y 1500 ºC, con temperaturas de llama de hasta 2000 ºC. 

La mayor parte de las dioxinas que se producen en una combustión, lo hacen a temperaturas mayores de los 600º C, a partir de productos incompletos de la combustión que en su composición tengan presente el cloro. Y se ha observado que la producción de dioxinas disminuye sensiblemente con temperaturas de combustión alrededor de los 1000 ºC, facilitando la combustión completa de todos los productos. Además, la presencia de catalizadores metálicos y sistemas de enfriamiento brusco en las zonas de postcombustión, limitan todavía más la emisión de dioxinas al medio.

Por tanto, podemos decir que la incineración de residuos en un horno de producción de cemento no produce el mismo nivel de dioxinas que una incineradora convencional y me atrevería a decir que no poduciría más dioxinas que la quema del coque de petróleo solamente (sistema que utilizan todas las cementeras), pero para esta última afirmación no tengo pruebas.

Desmontado el tema de las dioxinas, vamos a por el siguiente: los neumáticos pueden reciclarse en lugar de quemarse. Este es otro de los argumentos que sostiene la plataforma, afirmando que en España se reciclan el 70% de los neumáticos. Mentira.

Es totalmente cierto que debería hacerse con el 100% de ellos... pero no se hace. 

En España se generan anualmente 250.000 toneladas de neumáticos fuera de uso, de los cuales solo se recicla el 1,5%, mientras que el 82,8% acaba abandonado en vertederos no siempre controlados.

Dicho todo lo anterior, mi opinión es que se ha querido demonizar el desarrollo de una industria potente en la comarca con una campaña de desprestigio y demagogia, con poco o nada de base científica que lo avale.

Y ahora es cuando me quemáis en la hoguera... ah no, que con eso aumentarían las emisiones de CO2.

Llegó el momento temido

Hola a todos,

hoy os escribo para pediros un pequeño favor.

Como ya sabréis, soy estudiante de IT de Minas. Llevo ya 5 años de mi vida invertidos (sí, no soy una estudiante modelo, lo lamento) y ha llegado el momento que he estado evitando durante meses: elegir un proyecto de final de carrera.

Las opciones están entre dos temas: minería y energía. Ambos me interesan y me gustan, y para ambos estoy preparada.

He preparado un pequeño formulario para que me deis vuestra opinión.
Quiero que lo analicéis en cuanto a relevancia, interés social, innovación y opciones de futuro de cara al mercado laboral.

Os agradecería que participaseis y que, si alguien lo desea, deje una opinión más extensa en comentarios.



Muchas gracias a todos.

La blogocosa (TM) se vuelve verde

Hace tiempo que no aporreo el teclado para actualizar Intentando cambiar el mundo, pero esta vez, y rompiendo con la temática habitual, lo hago en forma de artículo de opinión.

Muchos son los que dicen que Internet es la mayor fuente de información y noticias que existe, llegando incluso a desbancar a los medios tradicionales en cuestiones de rapidez de difusión y contraste de fuentes.

Últimamente lo que está más de moda es hablar del cambio climático, de las posibles soluciones, lo que podemos hacer para adaptarnos a él, también las voces críticas que lo niegan o simplemente son escépticas... en definitiva, todo el mundo se cree experto en energía con haberse leído solamente un par de artículos publicados por Greenpeace o similares.

He mantenido interesantes discusiones acerca de la obtención de energía más limpia en el Menéame, pero siento decir que me sigue asombrando tremendamente que alguien crea todavía que la obtención de hidrógeno para automoción no es mucho más contaminante que otros procedimientos menos agresivos como pueden ser los biocarburantes.

Otra cosa que me sorprende, a veces positiva, otras negativamente, es la aparición cada vez más frecuente de blogs "especializados" en cambio climático, ecología, biocarburantes...
La mayoría de ellos se dedican a copiar o reformular noticias de otras fuentes o periódicos sin mayor reparo, sin apenas documentación y sin una posición clara en cuanto al tema.
Otros, además de recopilar noticias, dan un punto de vista más amplio, sin condicionamientos políticos, explicando el tema desde lo más simple a lo más complejo y siendo críticos con la noticia que acaban de exponer y con ellos mismos.

Definitivamente Internet está para eso, que cada uno se comunique como mejor le convenga, pero me da rabia la actitud de algunos que manipulan las noticias con el conocido amarillismo obviando partes de noticias originales o de informes oficiales.

Noticias de energía nuclear dan mucho juego, la gente suele recurrir al accidente de Chernobyl para justificar su repulsa por esta forma de energía, pero de lo que no se dan cuenta (o no se quieren dar cuenta) es que aunque se cierren las centrales españolas, en Francia las hay, y tendríamos el mismo problema en caso de accidente nuclear. Por ello no me gusta ver cómo la gente no razona y se deja llevar por el rechazo a lo desconocido.

Por otra parte, las noticias de energía solar o eólica se llenan de comentarios aduladores y de ánimo, cuando claramente no son energías altamente efectivas por el momento, sino que se registran únicamente picos de producción que la gente interpreta como logros permanentes.

Por último, me gustaría diferenciar claramente dos tendencias: la primera, la de dar subvenciones a las instalaciones de renovables como la solar y la eólica; la segunda, la de dar subvenciones a la investigación y desarrollo de las citadas tecnologías.

En mi opinión no se debería subvencionar a una empresa privada para que construya sus instalaciones de renovables, creo que debería ser una obligación hacerlo sin dichas subvenciones.

La subvención a la investigación está a otro nivel, sin investigación no hay desarrollo y sin desarrollo no hay alternativas a las energías tradicionales.

Y después de toda esta improvisación, lo dejo por el momento, aunque seguro que este tema da mucho juego en el futuro, ya que todavía no se ha descubierto la alternativa real a las energías tradicionales, ni la solución al cambio climático.

Conciencia Verde, nuevo blog sobre ecología, cambio climático y energías renovables

Conciencia Verde nace como un weblog o revista web donde cada día, bloggers profesionales nos informan de noticias relacionadas con la ecología, el cambio climático y las energías alternativas o renovables.

En un tiempo en el que es necesario un cambio de mentalidad, Conciencia Verde apuesta por el reflejo objetivo de las noticias diarias sobre los temas mencionados anteriormente. Se darán respuestas, puntos de vista, investigación, noticias, consejos para reducir el gasto energético... y todo ello con la única intención de "intentar cambiar el mundo" porque: Estamos a tiempo de cambiar nuestro futuro.

Mijo perenne para la producción de biofuel

Esta noticia me trajo a la memoria aquel día que, siendo solo una niña, la profesora de preescolar nos trajo a clase un tarrito con mijo. En ese momento no tenía ni siquiera constancia de su existencia, hasta que vi las pequeñas semillitas en el botecito. Con curiosidad nos acercamos todos a mirar y todos queríamos tocar uno de aquellos granitos.

A lo que iba:

Según un estudio de la universidad de Nabraska-Lincoln, el mijo perenne tiene un gran rendimiento energético neto respecto de otros cultivos o combustibles fósiles.
El mijo perenne se utilizaría para la obtención de etanol celulósico, produciendo un 540% más de energía que la necesaria para su cultivo, cosecha y procesamiento.

La emisión de gases de efecto invernadero en la conversión de mijo en etanol celulósico es un 94% menor que en la producción de gasolina convencional.

En Estados Unidos, este tipo de cultivos perennes supondrían una disminución del 30% del consumo de petróleo. También supondría la disminución de la superficie de cultivo, al necesitar un menor espacio y un rendimiento mayor en la cosecha, es decir, que en un menor espacio de cultivo se obtendrían mayores cosechas.

Por ahora la obtención de etanol celulósico a gran escala no es posible, por lo que los cultivos de maíz (estadounidenses) todavía no pueden ser sustituidos por los cultivos perennes, pero si es posible experimentar con ellos en terrenos poco propicios para el cultivo de otros cereales.

En Agroinformación.

Relacionada en Intentando cambiar el mundo: Eficiencia energética para generar etanol del pasto para ganado.

Biocombustibles y política

Últimamente se habla mucho de si tal o cual gobierno ha aprobado una ley para la utilización de biocombustibles, o que ha dado subvenciones a los agricultores que se dediquen a los cultivos energéticos, o que...

Pues bien, la clave no está en favorecer la implantación de todo lo que tenga que ver con los biocombustibles, sino seguir una serie de pautas para mejorar la política energética de un gobierno.

• Impulsar el mercado de los automóviles bioeficientes sería mucho más rentable a largo plazo que invertir en la conversión de hidrocarburos a biocombustibles. Propiciar el uso de estos automóviles y aplicar mayores impuestos a los combustibles que deriven del petróleo y el carbón supondrían una mayor eficiencia económica.

• Incentivar la investigación de los biocombustibles de segunda generación, que podrían aportar un mayor número de subproductos biológicos industriales.

• Propiciar la investigación de nuevas energías alternativas, así como desarrollar las que ya conocemos para abaratar costes y aumentar su eficiencia.

• Ayudar a las zonas donde la producción de materias primas para biocombustibles, así como las zonas donde se efectúen las labores de transformación esté garantizada la rentabilidad e impulsar en esas mismas zonas la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.

Los científicos proponen estos cuatro puntos de forma general y como algo por lo que empezar, las condiciones específicas de cada gobierno deberían ser estudiadas en profundidad para conseguir los mejores resultados.

En Agroinformación.com

Eficiencia energética para generar etanol del pasto para ganado

El pasto varilla o switch grass es un tipo de cultivo habitualmente destinado a la alimentación del ganado, pero con la creciente demanda de alternativas al petróleo ha empezado a investigarse su eficiencia energética para la obtención de celulosa y su posterior fermentación.

Este cultivo ya está siendo considerado como posible fuente de biocombustible, ya que genera un 540% más de energía de la que necesita para ser transformado en etanol.
El estudio concluye que, al absorber dióxido de carbono de la atmósfera cuando crece, el etanol producido luego no supondría un gran porcentaje en las emanaciones de gases de efecto invernadero.

Para llevar a cabo el proyecto se estudiaron 10 cultivos diferentes de entre 3 y 9 hectáreas. Los agricultores registraron los datos de combustible diésel, las semillas, los fertilizantes y el peso seco del pasto obtenido finalmente cada año, a lo largo de 5 años.
Los resultados variaron en función de la sequía o la abundancia de agua de las distintas regiones donde fue cultivado, pero de media, el cultivo suministra alrededor de los 60GJ por hectárea.

El estudio establece que los monocultivos de este tipo de forraje llevados a su máximo rendimiento producen un 93% más de biomasa y rendimiento energético neto que el mismo estudio hecho a plantaciones artificiales con un menor porcentaje de fertilización. Por otra parte, las emanaciones de CO2 que emite el etanol procedente de este cultivo son un 94% menores a las que emite la gasolina.

En Agroinformación.com.

De CO2 a biocombustible, con algas

En la Universidad de Alicante han creado el primer dispositivo capaz de sintetizar el CO2 para convertirlo en combustible a partir de algas.
Este proceso tiene una novedad: es rentable, ya que, a parte del combustible, se obtienen otros subproductos igualmente aprovechables en el mercado, como son la celulosa y productos químicos útiles en farmacia.

Es un dispositivo único en el mundo, ocupa tres veces menos que cualquier sistema industrial y cultiva microalgas de manera intensiva.
El proceso consiste en la recolección de algas del mar para su posterior almacenamiento en un tanque con agua de mar, donde se inyecta el CO2.
Mediante centrifugadoras, las algas con el CO2 se convierten en biomasa, que luego se convierte en combustible, y aparecen los otros subproductos (celulosa y productos químicos).
Las ventajas de este proceso, según uno de los responsables del proyecto, es que su eficiencia en el mercado es diez mil veces superior a cualquier otro tipo de cultivo ecológico actual, ya que ocupa una superficie diez mil veces menor y es 365 veces más rápido, ya que no se regenera pasado un año como los que se conocen hasta ahora.

Se calcula que, al año, este dispositivo (instalado en la universidad, con limitaciones) podría capturar ocho o nueve mil kilos de CO2, alrededor de 10 kilos al día.

El circuito funcionaría con agua de mar, con agua de desalinizadoras o con agua dulce y solo se pierde un 4-5%, que es el que se renueva para evitar el estancamiento.
Entre las algas se seleccionan entre 25.000 y 30.000, las especies más comunes en el mar.

En Electrónicafacil.

¿Hidrógeno barato y abundante?

Según un estudio que salió a la luz el lunes, se podría producir hidrógeno de manera limpia y abundante a a partir de material orgánico biodegradable.

El proceso consistiría en generar una corriente de electrones a partir de una pila de combustible orgánica.
Las bacterias de la pila funcionarían como conductor de los electrones en su viaje del ánodo al cátodo, consumiendo biomasa.
Con una pequeña ayuda externa en forma de electricidad, la pila es capaz de generar el hidrógeno.

Este proceso es capaz de generar un 99% del hidrógeno estequiométrico o teórico de la reacción y produce un 288% más de energía en forma de hidrógeno que la que se aplica al proceso en forma de electricidad.

Los expertos aseguran que esta tecnología ya es económicamente viable, solo queda esperar que también sea técnicamente aplicable.

Vía Menéame.

Los precios de las materias primas perjudican la producción de biocarburantes

De todos es sabido que España ha experimentado un alza en los precios de cereales y, con ellos carnes, leche, huevos...

Según parece, el problema del aumento de precios no se debe a los cultivos energéticos, sino a que, el cambio climático ha ocasionado en muchas partes del planeta que las cosechas no sean tan productivas como antes y que, el desarrollo de países como China o India ha provocado una mayor demanda de productos alimenticios que antes no se consumían. También se apunta como posible causa las políticas comunitarias sobre la producción de cereales.

Las plantas de sintetización de biocombustibles españolas ya se resienten del aumento de precios, ya que era impensable hace unos años que esto fuera a suceder.

En la obtención de biocombustibles, la materia prima representa el 70% del coste, por lo que la situación se hace crítica si no se puede afrontar la subida de precios.

Los responsables alegan que, un sector que solo supone el 2% del consumo total de la materia prima no es el principal culpable del encarecimiento de la misma (pero ayuda, ¿no?).
En España, el 75% de cereales recolectados se destina al consumo animal, si esto lo trasladamos a China, supone un tremendo aumento de la demanda y, por tanto, también ha producido una alteración en la economía.

La industria será capaz de producir el 5,83% de cuota de consumo de biocarburantes en 2010 y se prevé que supere el 10% en 2020.
Aunque los biocombustibles no son la panacea ni la solución, simplemente una aplicación transitoria que ayuda tanto al medio ambiente (podría ponerlo entre comillas) como a los agricultores, dándoles una alternativa a los cultivos tradicionales.

Los biocarburantes de segunda generación como la paja, los residuos forestales, semillas oleaginosas no aprovechables para la alimentación toman importancia en el mercado y se cree que dentro de 10 años, esta industria será rentable y, lo que es más importante, viable a gran escala.

Noticia: Electronicafácil.

La basura que te dará calor

Una de las razones del reciclaje es evitar que residuos pesados y de difícil descomposición acaben en vertederos.
El vidrio, el papel, el metal, el plástico... ya son materiales que se reutilizan, pero ¿qué hacemos con el resto de materia orgánica que emite tantos gases al descomponerse?

La alternativa es la utilización de esa materia orgánica para producir energía, así, según un estudio, se llegaría a producir alrededor del 8% de la energía total consumida en España y llegarían a los vertederos tan solo el 10% de los residuos totales producidos.

En España se generan al año 24 millones de toneladas de residuos al año, de los cuales, el 60% va a parar a vertederos. Gran parte de estos residuos podrían aprovecharse para sintetizar petróleo y gas.
De esta manera, los residuos orgánicos serían aprovechados para generar biogás o gas sintético y los plásticos se podrían descomponer para dar petróleo.

El reciclado químico de los plásticos consiste en la descomposición de los polímeros que, de otra forma, solo podrían ser eliminados por incineración con el correspondiente coste ambiental.

De los restos orgánicos también se puede obtener hidrógeno, pero es una tecnología en desarrollo, por ahora solo se lleva a cabo en laboratorios, pero no se descarta una aplicación a mayor escala si es posible.

Noticia: Electrónicafacil

GLP´s como combustibles.

Los GLP´s (para quien no lo sepa: Gases Licuados de Petróleo) se comercializan en España principalmente de dos formas: como butano y propano.
Sus aplicaciones son puramente energéticas y tienen un elevado poder calorífico a lo cual hay que sumar la reducción de contaminantes en el proceso de refino a partir del petróleo.
Al igual que el petróleo están compuestos principalmente de carbono, hidrógeno y oxígeno, pero a diferencia de éste, carecen de azufre y otros restos inorgánicos muy contaminantes.

Con el uso de los GLP´s como combustible para automoción se pretende disminuir el nivel de contaminación atmosférica ( que no el nivel de CO2 emitido) de las grandes ciudades.

Aunque son una fuente fiable de energía, su uso en automoción no está muy extendido en España (no así en el resto de Europa, donde las gasolineras ya contemplan la opción de repostar GLP).

En Madrid ya han puesto en marcha un proyecto y se han distribuido 10 taxis de la marca SEAT propulsados por GLP para ayudar a reducir la contaminación de la ciudad.
La administración también otorgará ayudas por la adquisición de coches menos contaminantes (que no ecológicos, como muchos se empeñan en llamarles) basados en la tecnología del hidrógeno, de los biocombustibles, pilas de combustible, eléctricos...

El problema de utilizar GLP no es la contaminación, sino su obtención (a través del petróleo).

Noticia en: Agroinformación.

El protocolo de Kioto ya no sirve de nada.

Gwyn Prins, de la London School of Economics, y Steve Rayner, del Instituto James Martin, de Oxford, en una entrevista concedida a Nature establecen que el Protocolo de Kioto ya se ha quedado obsoleto para la situación actual y que, aún no habiéndose quedado obsoleto, sería completamente inútil, ya que esto no es una cuestión política como la de reducir armamento, sino que está en peligro el futuro de la vida en el Planeta.
Sus principales propuestas son las siguientes:

Un mayor presupuesto para investigación y desarrollo de nuevas energías alternativas a las fósiles.
Critican que los gobiernos inviertan cantidades irrisorias en estos aspectos, mientras que invierten millones y millones en armamento y en industria militar.
Por otra parte, el Organismo Internacional de la Energía Atómica, prevé un aumento de la demanda de consumo en los próximos años casi del 50% y denuncia que ha habido un descenso del 40% en los presupuestos dedicados a la investigación de esta energía desde 1980.

Su principal crítica al Protocolo de Kioto es que fue diseñado a partir de un modelo aplicado con anterioridad a problemas mucho menores como fueron el adelgazamiento de la capa de ozono, la disminución de la lluvia ácida y la disminución de arsenales nucleares.
El error fue plantear la disminución de emisiones de CO2 como un control similar al de las reducciones armamentísticas trazando metas y cantidades a alcanzar.
De continuar las cosas como hasta ahora, con el "tráfico" de CO2, se seguirán construyendo infraestructuras que produzcan grandes emisiones de CO2 (como centrales térmicas) y con una vida útil muy corta.

Menos de veinte países son responsables de aproximadamente un 80 por ciento de las emisiones de carbono del mundo, y en cuanto la política de reducción de emisiones está en sus primeras fases, "los otros 150 países sólo son un obstáculo".

Noticia en: Electrónicafacil

Otra (¿buena?) noticia: Geolit

Geolit, el Parque Científico Tecnológico del Aceite y el Olivar, en Jaén, será una realidad dentro de 18 meses. Se prevé que sea un centro de referencia en España de la innovación y la investigación para la utilización de biomasa como fuente de energía.
El Complejo Tecnológico de servicios avanzados será el edificio más importante y emblemático del Geolit.

Según el gobierno, el Geolit, será una realidad tangible y un centro de referencia en la investigación y desarrollo del sector oleícola. En este complejo también se integrará el Centro de Innovación Tecnológica de la Biomasa.

El gobierno prevé que Jaén será una de las provincias españolas con mayor importancia en el sector de los cultivos energéticos, más concretamente del aceite de oliva como recurso energético.

Quizá me haya pasado demasiadas horas delante de los apuntes y no pueda pensar con claridad, pero ¿no está el aceite de oliva ya lo suficientemente caro?
Tenemos el ejemplo del encarecimiento de los cereales en México, donde ha habido numerosas protestas por el encarecimiento de los cereales de primera necesidad y consumo en el país. O, más recientemente en Italia, donde se ha celebrado el día sin pasta como rechazo al encarecimiento de ésta.

Los cultivos energéticos son un timo: la peor solución al problema de la escasez de petróleo.

Visto en: Electrónicafacil

Spain is different

Parece que en plena crisis energética, los gobiernos empiezan a ver las cosas oscuras, muy oscuras, tanto, que la ministra de educación y ciencia, Mercedes Cabrera, asegura que el debate sobre la energía nuclear es abierto y necesario en Europa y, por extensión, también en España.

Hoy se ha presentado el IV Plan Nacional de I+D+i, que tiene como objetivos principales la energía y el cambio climático.
Propone un sistema económico sostenible y abastecido por productos nacionales o, al menos, ampliamente disponibles en el mercado mundial como el carbón limpio y la energía nuclear.

Aunque la ministra matizó que esto no tenía nada que ver con el debate sobre la utilización o no de la energía nuclear, si no más bien con su utilización limpia y responsable.
Aseguró que esto serviría para que hubiera una investigación a todos los niveles: en relación al debate sobre la importancia de la energía nuclear, así como la investigación dedicada directamente a su aplicación.

Noticia: Electrónicafacil.

Rusia también da el paso.

Hoy habrá en Berlín una conferencia de jefes de parlamento de los países del G8, donde el jefe ruso se ha propuesto hacer un informe sobre energías renovables y cambio climático.

Según dijo Gryzlov, los parlamentarios rusos discutirán un proyecto de ley que trata de las fuentes de energía alternativas, ya que, según él: "el consumo de todos los tipos de energía no corresponde a las posibilidades que ofrecen las tecnologías de hoy".

También aseguró que en la conferencia haría un informe sobre biocombustibles, ya que en Rusia hay enormes superficies para sembrar cultivos energéticos.

No está mal que cada vez más países se sumen a la moda de combatir el cambio climático, pero una vez más todos toman el mismo camino: el de los biocombustibles y los cultivos energéticos.

Viendo el encarecimiento que están teniendo los cereales y otros productos de primera necesidad, todavía apuestan por una solución cruel.
Esperemos encontrar el remedio pronto, antes de que se carguen el mundo alegando que así se combate el cambio climático.

Visto en Menéame

Fuente: RIA Novosti

Energía nuclear, carbón limpio y energías renovables para potenciar la eficiencia energética.

El APEC (Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico) apoya la eficiencia energética como una vía para frenar el cambio climático.

Este fin de semana se reunirá el APEC en Sidney (Australia) y tratarán principalmente el problema del cambio climático.

Los países miembros ya se han comprometido a mejorar la eficiencia energética en un 25% antes de 2030.
Entre las medidas propuestas para adaptarse al cambio climático está la de aumentar la superficie de bosques y apostar por la energía nuclear, las renovables y la procedente del carbón limpio.
Sobretodo se insta a los países miembros a que pongan en práctica planes individuales para mejorar la eficiencia energética en cuanto a trasporte y uso responsable.
La propuesta cuenta con el apoyo de Estados Unidos y será aprobada este fin de semana, si China o algún otro país de la zona no se oponen. Recordemos que Estados Unidos y Australia se negaron a firmar el protocolo de Kioto, y alegan que será muy difícil que China o Indonesia respalden esta propuesta.
Según China, el Foro APEC no es el lugar idóneo para discutir esos asuntos y que esperará a la cita del próximo diciembre en Bali con las Naciones Unidas.

Los países que componen el APEC son: Australia, Brunei, Canadá, Chile, China, Corea del Sur, EEUU, Filipinas, Hong Kong, Indonesia, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Papúa Nueva Guinea, Perú, Rusia, Singapur, Tailandia, Taiwán y Vietnam.

Esperemos que con medidas como estas podamos avanzar en la lucha contra el cambio climático.

Fuente: Electrónicafacil.

Coche eléctrico vs. Ferrari 360 Modena vs. Porsche Carrera GT

Ante todo, tengo que decir que me ha sorprendido y mucho el cochecito eléctrico, ya que no me esperaba una aceleración tan brutal; pero también hay que tener en cuenta la relación peso-potencia que tienen los 3 coches (y que dicen en el vídeo).

Yo sigo enamorada del Ferrari 360 Modena, pero el coche eléctrico es solo un prototipo y la prueba solo un intento de concienciar al mundo acerca de la utilización de estos motores.

P.D.: Disfrutad del sonido de los motores de toda la vida.




Vía Meneame

Vamos a por Kioto

Esta semana se ha celebrado en Viena una nueva conferencia de las Naciones Unidas sobre el cambio climático.

España se ha sumado al acuerdo de reducir en un 40% las emisiones de CO2 para 2020, quedando como poco ambicioso el objetivo alemán de reducir las emisiones en un 20% para la misma fecha.

Esta disminución del 40% será suficiente para mantener el incremento de temperatura 2ºC, los cuales, de ser superados, generarían unos graves efectos como la subida del nivel del mar y la desertización, etc.

Rusia, Japón, Canadá y Nueva Zelanda se negaron a firmar, condenando a millones de personas al desastre, y en el caso de Japón todavía más incomprensible, ya que podía verse afectado directamente por la subida del nivel del mar.

La conferencia de Viena de esta semana ha sido un aperitivo para la reunión del próximo diciembre en Bali, donde se fraguará un sustituto para el protocolo de Kioto para 2012. En 1997, el protocolo de Kioto supuso la reducción del 5% de las emisiones de CO2 respecto a 1990 y debería cumplirse para 2012, lo cual está muy lejos de ser cumplido.
España es el país de la Unión Europea que más lejos está de cumplir el protocolo, para lo cual ya se han aprobado a finales de julio 80 medidas urgentes.

Las Naciones Unidas apuestan por la eficiencia energética para reducir las emisiones a corto plazo, además de reducir el aumento de la demanda de energía para los próximos años.
Se presentó un informe en el cual se asegura que serán necesarios 200.000 millones de dólares en 2030, si no más, para frenar los efectos del cambio climático, tanto en inversiones en energías renovables, como para adaptarse a ellos.

Visto en Menéame

Fuente: ADN

Relacionada: Alemania, a vueltas con el cambio climático.