De todos es sabido que en este país lo que cuenta es lo que todos ven, en definitiva, la moda del momento. Era impensable hace unos... digamos entre 7 y 10 años, que tendríamos interés por otro deporte que no fuese el fútbol (bueno, dejémoslo en que la F1 es un negocio, lo de deporte le queda un poquito grande).
Pues bien, a raíz del éxito del señor Fernando Alonso (antes fueron otros, pero no eran asturianos) han empezado a hacerse populares nuestras queridas escuelas de Ingeniería Industrial.
Primero fue la de Mondragón, con el conocido Joan Villadelprat al frente, quienes ofrecían másteres en Ingeniería especializada en el deporte (vuelvo a decir: negocio) del motor.
Ahora Valencia, aprovechando la publicidad del recién conseguido circuito urbano, imparte la I Jornada de Ingeniería en la F1 en la Universidad Politécnica.
Esta jornada se celebrará el 21 de septiembre, pero no soñéis ya con asistir porque el aforo ya está completo, únicamente había 250 plazas que se agotaron hace ya 2 semanas.
Estará presente Adrián Campos (podría decirse que es el descubridor de Fernando Alonso y, a parte de eso, gran ingeniero), Antonio Cunquerella (ingeniero de pista de Super Aguri) y Ángel Baena (ingeniero aerodinámico de BMW Sauber).
La verdad es que me parece un poco patético que las aulas de las escuelas de Ingeniería Industrial se llenen de canis que quieren ser como Fernando Alonso.
Pensaba que para ser ingeniero hacía falta tener un par de dedos de frente, en fin...
Visto en Racingpasión.
